ペダルの根元にあるギアと後輪にあるギアの比率のこと。ギア倍数によって走り方が変わる。一般的に先行タイプの選手は最高速度を高めるためにギア倍数を大きくし、追い込みタイプの選手はダッシュ力を高めるためにギア倍数を小さくする。